Toyota는 자동차 대신 로봇을 만드는 것에 관해 심각하게 들린다.

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2016 년 CES (Consumer Electronics Show)에서 도요타 연구소 (Toyota Research Institute)의 수석 기술 고문 겸 CEO 인 길 프랫 (Gill Pratt) 박사는 "로봇이 도요타가 직기를 만들 때 오늘날의 도요타에서 자동차 산업이되었다는 것은 전적으로 가능할 것"이라고 말했다.

도요타 포드 , 테슬라 및 패러데이 미래 , 우리가 오늘 운전하는 고풍의 수동 조종 기계화 된 짐승보다 차가 당신의 스마트 폰의 자치권을 확장하게 될 것이라고 확신하고있다.

이를 위해 회사는자가 운전 기술에 많은 투자를하고 있으며이를 한 걸음 더 나아가고 있습니다. 인공 지능.

"지금까지 우리 업계는 수백만 마일에 달하는 자율 차량의 도로 안정성을 인상적으로 측정했습니다."Pratt 박사는 Toyota의 CES 프리젠 테이션에서 긍정적 인 반응을 보였습니다. "그러나 완전한 자율성을 달성하려면 실제로 백만 배나 향상된 안정성이 필요합니다. 1 조 마일의 신뢰성이 필요합니다. "

수백만 달러가 1 조도에 불과한지는 모르겠지만 국방부 선진 연구 프로젝트 국 (DARPA)의 인공 지능과 로봇 공학 분야의 전임 프로젝트 매니저의 질문에 대해서는 자격이 없다고 생각합니다. 그것은 기본적으로 Iron Man의 실생활에 상응하는 것이 무엇이든지간에 건물의 군대 브랜드입니다.

도요타는 팔로 알토 (캘리포니아 주)와 매사추세츠 주 캠브리지에있는 새로운 도요타 연구소 (Toyota Research Institute) 사무실에서 자동차를 운전하고 사고 할 수있는 방법을 알아 내기 위해 올스타 팀 팀을 고용한다고 발표했습니다.

연구소는 2015 년 11 월에 설립되어 "충돌 할 수없는 자동차 만들기"라는 숭고한 목표를 세웠습니다. 회사의 목표는 하드웨어를 개발하는 것이었지만 다음 단계는 소프트웨어로 다이얼하는 것입니다.

프랫 박사는 큰 데이터를 캡처하고 활용하는 것을 의미합니다.

"사람들은 기술이 최선의 이익을 위해 작동 할 것인지 아니면 우리가 지명 한 일을 수행 할 능력이 있는지에 대해 합당한 두려움을 가지고 있습니다. 우리는 의사 결정 권한을 가진 자율적 인 에이전트가 감사를받을 수 있는지 확인해야합니다. 우리는 이해할 수없는 것을 신뢰할 수 없으므로 행동을 설명 할 수있는 자동차를 만들어야합니다. "

당신의 그것들을 위해 당신의 차가 귀여운 강아지를 구하기 위해 당신을 죽일지도 모른다고 놀랐습니다. 나는 당신과 함께합니다, 그리고 도요타도 마찬가지입니다. 자율 차량이라는 아이디어를 다른 차원으로 옮길 수있는 차를 원하는 것처럼 보입니다.

이 프로젝트의 "완료일"은 아직 결정되지 않았지만 Toyota Research Institute는 OEM, 공급 업체, 교육 기관 및 기타 의상과 협력하여 목표를 달성 할 것을 약속했습니다. 벤더가 도요타 판매점에 곧 나타나지 않는 경우에도 이것은 흥미로운 것입니다.

Image via Toyota/ Futurama screengrab Image via Toyota/


저자 ( andrew@jalopnik.com)에게 문의하십시오.

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