포드는 장거리 전기 테슬라 경쟁자를 결국 개발하고 있을지도 모른다

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Ford Electric Cars Tesla

작년 포드는 옆으로 45 억 달러 회사가 배기 가스 규제를 준수하는 데 도움이 될 2020 년까지 13 개의 하이브리드 및 전기 자동차를 추가 할 예정입니다. 그 다음 지난주에, 포드는 " 즉각적인 계획 없음 "테슬라와 발가락에서 발끝으로 나아 가기. 자, Autonews 의 새로운 보고서 는 CEO 마크 필드 (Mark Fields)의 말을 인용 해 파란 타원형이 장거리 EV 게임에 들어갈 것이라고 말했다.

많은 자동차 회사가 요즘에는 EPA의 엄격한 배기 가스 규제로 인해 차량을 전율하고 있습니다. 그것과 싸우기 위해, 포드는 Bloomberg 말했다 2020 년까지 13 개의 하이브리드 및 EV 모델을 추가하고있었습니다. 그러나 이번 주, Automotive News 포드의 전동 프로그램 및 엔지니어링 이사는 가까운 장래에 오는 200 마일 이상의 포드 EV가 없다고 밝혔다.

현재 업계 간행물 Ford '의 CEO Mark Fields가 carmaker가 200 마일의 범위 EV를 형성 할 것인지에 관해 질문에 답했던 Ford'의 1 분기 수입 전화 회의를 인용한다.

필드는 장기간의 EV가 보편화됨에 따라 회사가 "리더 중 또는 리더십 위치"가되기를 희망한다고 응답했습니다. 그는 계속해서 이렇게 말했습니다. "분명히 그것은 우리가 개발중인 것입니다."

Automotive News 따르면 포드사는 테슬라의 제품과 시보레의 볼트와 경쟁 할 수 있음을 시사 한 것은 이번이 처음이다. 뉴스 사이트에서는 필드가 타이밍을 알려주지 않았 음을 시인했다. 포드는 과거에 그 주제에 대해 확실히 조심성이있었습니다.

Fields는 포드가 EV 게임의 선두 주자가되기를 원한다고 말했다. 아마 그의 회사는 장거리 전기 자동차를 만들 것이라고 암시했다. 하지만 그게 분명해. 그렇지? 모든 자동차 회사는 결국 장거리 EV 게임에 참가해야 할 것입니다. 모든 필드는 포드가 그 분야에서 선두 주자가되기를 원하는 것 같았습니다. 가까운 미래.

보고서는 포드의 미래형 자동차가 다양한 유형의 전동 파워 트레인과 함께 올 것이며, "모델 E"라고 불릴 것이며, 멕시코의 한 플랜트에서 2019 년경에 생산에 들어갈 것이라고 주장한다.

그게 사실이든 아니든, 포드는 적어도 밖으로 나가고 장거리 전기 자동차를 개발한다는 것을 아는 것은 여전히 ​​멋지다. 그래서 200 명을 뽑은 이유는 초기의 Tesla Model X에 손을 넣는다. 지난 달.

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