Volvo의 Polestar는 완전히 분리 된 전기가 될 것입니다.

Michael Ballaban 08/22/2017. 24 comments
The Morning Shift TMS Volvo Polestar Malware

좋은 아침! 평일 아침마다 한 곳에서 모닝콜을하는 모닝 시프트에 오신 것을 환영합니다. 지난 9 초 동안 문자 그대로 수백만 개의 이메일을 받았습니다.

1st Gear: Wait, What?

지난 5 년 정도 동안 Volvo는 Polestar를 메르세데스 AMG 또는 BMW의 M과 매우 흡사하게 성능 부문으로 전환 시켰습니다. 독일 자동차만큼 큰 차량을 만들지는 않았지만 이상하고 밝았습니다 푸른 색과 이상한 수동 조절의 여분 뻣뻣한 매달리기를 가지고 있었다 그것들은 매우 빨랐다. 희귀 한 모든 종류의 유쾌한 .

그리고 우리가 알고 있었던 한, Polestar를위한 계획은 큰 새로운 S90와 같은 차의 빠른 버전도 그 좋은 재료의 그 이상이었다. 아마도 하이브리드로 .

그러나 이제는 Polestar가 변화하고있는 것처럼 들립니다. Polestar 차는 Volvos로서 이제는 상표가 붙지 않을 것이다, 그들은 단지 순수한 Polest 다. 소문이 사실이다. - 볼보 는 보도 자료에서 모든 전기가 통할 것이라고 말했다.

볼보 자동차는 2015 년 7 월에 Polestar Performance의 100 %를 획득했으며, 1996 년부터 모터 스포츠에서 함께 일했습니다. Polestar는 Volvo 로고가없는 Polestar 브랜드의 자동차와 Volvo의 자동차 최적화 패키지를 제공합니다 Polestar Engineered 브랜드에서

Polestar는 Volvo Cars와의 구체적인 기술 및 엔지니어링 시너지 효과를 누리고 볼보와의 연결로 인해 상당한 규모의 경제 효과를 얻을 수 있습니다. 이러한 시너지 효과를 통해 전동 고성능 자동차를 타격하는 세계를 설계, 개발 및 구축 할 수 있습니다.

그리고 그 "고성능 전기 자동차 브랜드"아이디어는 모든 종류의 의미가 있습니다. 테슬라가 존재한다는 것은 무엇이며, 모든 전기 모델을위한 포르쉐 추진 .

그러나 Volvo의 석유 구동 자동차가 Polestar의 "최적화 패키지"만받는 것에 다소 차가워졌습니다. 볼보의 빠른 파란색 괴짜가 사라지지 않을 정도로 조심스럽게이 제품에 대한 희망이 있습니다. 단순한 외형 패키지로 축소되었습니다.

우리는 명확히하기 위해 볼보에 연락했습니다.

제 2의 기어 : 컴퓨터 바이러스는 Honda에서 종료를 강제한다

사이버! 요즘 아이들이하는 일입니다. 또한 한 달 전에 전 세계에 걸쳐 손상을 입힌 ransomware가 이번 주 초 혼다 공장에서 생산을 중단 할 수 있었다고 Reuters .

혼다 자동차 ( 7267.T )는 지난 달 컴퓨터 네트워크에서 전 세계적으로 타격을 입은 WannaCry ransomware를 발견 한 후 이번 주에 국내 차량 공장에서의 생산을 중단했다고 밝혔다.

자동차 제조 회사는 Accord 세단 형 자동차, Odyssey Minivan 및 Step Wagon 소형 다목적 차량을 포함한 모델을 생산하는 Tokyo 북서부의 Sayama 공장에서 월요일 생산을 중단했으며 약 1,000 대의 차량을 매일 출력했다.

프로덕션의 백업 및 실행, 그러나 지금부터 모든 것을 공백으로 막 으면 가장 좋은 방법 일 것입니다. 인터넷으로, 비둘기를 다시 가져 오십시오.

제 3의 기어 : 재규어 랜드로바는 혼자서 가고 있지 않을 것이다, 아마?

Bloomberg 은 어제 Jaguar Land Rover의 모회사 인 Tata Motors가 국제 증권 거래소에 상장 예정인 소문을 보도했다. 그러나 대변인은이를 부인했다.

29 개 상장 회사를 보유하고있는 타타 그룹 대변인은 "JLR을 열거 할 계획이 없다"고 말했다. 타타 모터스 대변인은 "정보에는 진실이 없다"고 말했다.

나는 솔직히 여기에서 모른다. 몇 년 동안의 M & A 경험을 통해, 막판까지 사람들은 단지 "이야기하고 있습니다". 그 다음에는 "계획"이 있습니다.

우리가 볼거야. 당신이 투자 은행가가 아니라면, 이것은 당신을 어떤 식 으로든 거의 영향을 미치지 않을 것입니다.

제 4의 기어 : ZF와 Hella는 자기 운전의 자동차 기술을 위해 팀을 구성한다

Automotive News 에 따르면, 당신이 주로 변속기를 만드는 것으로 알고있는 독일의 공급 업체 ZF와 감미로운 스위트 랠리 라이트를 만들기 위해 주로 알고있는 독일의 공급 업체 인 Hella가 자체 구동 차량 센서 기술을 연구하고 있습니다.

ZF Friedrichshafen AG는 자사의 자율 시스템 포트폴리오를 강화하기 위해 Hella와 협력하여 레이더 및 카메라 기술을 개발하고 있다고 밝혔다.

사람은 단지 이것이 자기 운전 차가 야간의 특별한 무대에 오래되었던 만회 차와 같은 큰 원과 함께 festooned하게 될 것을 의미 할 수있다.

제 5의 기어 : GM "연결되는"건설 지역 테스트

제너럴 모터스 (GM)는 미시간 주에있는 '연결형 (connected)'건설 구역 기술을 테스트하고 있다고 Detroit News

제너럴 모터스 (General Motors Co.)는 운전자에게 교통 신호가 빨간색으로 바뀌고 있음을 경고하기 위해 Macomb 카운티의 안전 기능을 테스트하고있다.

그리고 전국 최초의 "연결형"건설 구역으로 여겨지는 오클랜드 카운티 고속도로 75 번 구간의 시험 차량은 첨단 기술의 도로변 바코드를 읽을 수 있습니다. 근로자 안전 조끼의 반사 스트립조차도 교통 배럴 대신 사람으로 식별 할 수있는 정보가 포함되어 있습니다.

어쩌면 나는 절름발이 일 수도 있지만, 많은 것은 불필요하게 들립니다. 빛이 빨간색으로 변하기 시작한다는 경고? 그건 노란색 신호 야, 친구. 사람이 교통 배럴이 아닌 사람임을 알리는 알림?

대부분의 배럴에는 팔과 다리가 없습니다. 또한 둘 중 하나를 치지 않도록 노력해야합니다. 그냥 좋은 안전 팁 !!!!!!!!!!!!!

그러나 어떤 차선이 끔찍한지를 알려주는 것은 좀 깔끔합니다.

후진 : 이탈리아 사람이 다시 빠르게 운전을 시작합니다 .

유럽 ​​제 2 차 세계 대전이 유럽 대륙을 가로막는 7 년의 중간 기간이 지나면, 1947 년 이탈리아 브레시아에서 첫 번째 전후 밀레 미글 리아 (Mille Miglia) 자동차 경주가 개최됩니다.

중립 : 실제로 좋은 Connected-Car 기술이 되겠습니까?

불필요한 것들 대신에, 나는 의미한다.

24 Comments

AndrosZ
neverspeakawordagain
totalnewbie
Yes, I work at AutoZone. No, it sucks.
HolmerS
needsblinkerfluid
IHateCleverScreenNames
JayFra

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