페라리는 인터넷을 이해하지 않는다

Kristen Lee 10/03/2017. 24 comments
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또는, 오히려, 페라리는 성숙하지 않았거나 이미지와 같은 날아가는 물건이 2017 년에 어떻게 경작되는지에 관해 이해하기 위해 자란이 정말로, 정말로 낡고 매우 바보 같은, 막대기의 위로 향하는보기를 가지고있다.

만일 당신이 모르는 사람이라면, 많은 페라리 (특히 매우 독점적 인 사람)를 위해, 당신은 단지 돈을 가지고, 딜러에게 나타나고, 차를 살 수 없다. 페라리가 개인적으로 승인해야합니다. 그들이 어떤 사람이 비싼 차를 다른 사람보다 더 사기에 합당하다고 생각하는 방법은 누구나 추측 할 수 있습니다.

가장 최근의 범죄는 LaFerrari Aperta와 부유 한 남부 캘리포니아 시계 및 보석상 사업가 및 Ferrari superfan 인 David Lee와 관련이 있습니다. 페라리는 그를 사기를 거절했다. (Funnily 정도로, 그는 실제로 첫번째 사람 페라리가 아니다. 거부 된 Aperta 구입에서.)

완전하고 미친 이야기는 The Los Angeles Times 에서 발견 할 수 있지만, 여기에 고장이 있습니다.

LaFerrari Aperta가 일이되기도 전에 Lee는 Ferraris를 구입했습니다. 그는 가족 보석 사업을 Hing Wa Lee Jewelers 제국 (가족 부동산 사업과 합쳐서 3 억 달러의 가치가있는 것으로 추정 됨)으로 성장 시켰습니다. 그리고 그는 Ferraris를 사기 시작했습니다.

"나는 일주일에 7 일, 페라리를 운전하는 사람이되기로 결심했다."고 Lee는 Times 에게 말했다. "한정판 자동차를 사려면 원하지 않는 다른 몇 대의 자동차를 사야합니다. 나는 게임을하고 싶지 않았다. 그러나 대기열에 들어갈 다른 방법은 없습니다. "

현재 페라리 컬렉션에는 LaFerrari, F40 및 Enzo가 포함되어 있습니다. 그 위에 :

Ferrari의 운전 클럽에 합류하기 위해 2 만 5 천 달러를 썼다. 그는 Ferrari 운전 학교에서 2 일 동안 12,000 달러를 썼고, 회사의 프로 경주 프로그램에 많은 돈을 투자했다고 그는 말했다.

그는 페블 비치 (Pebble Beach)에서 자신의 자동차를 타고 콩코르소 이태 르노 (Concorso Italiano)에 갔으며이 달의 산 마리노 모터 클래식 (San Marino Motor Classic)에 수퍼카를 가져 왔습니다.

그리고 더 많은 것이 있습니다. Lee의 Instagram 계정 인 ferraricollector_davidlee 는 718,000 명 이상의 팔로어를 보유하고 있습니다. 그곳에서 이국적인 자동차, 제이 레노, 시계 및 리 부자의 다른 이벤트에 대한 사진을 찾을 수 있습니다.

그는 F12tdf에서 In-N-Out으로가는 사진 10 장을 Instagrammed.

말할 것도없이, 그 남자는 글에 중독되어 있습니다.

이것은 분명히 그가 Aperta를 얻지 못하게 한 원인입니다.

페라리는 리가 왜 Times 에 거절 당했는지 공개하지 않을 것이지만,이 신문은 페라리와 가까운 소식통을 인용하면서 "공장은 자신이 만든 홍보물을 좋아하지 않는다. 그들은 모든 소음을 싫어하고 그는 모든 소음을 사랑한다. "

Collector, Petersen 자동차 박물관 이사회 회원이자 멋지게 재미있는 소리를 지르는 사람 Bruce Meyer는 전적으로 페라리 통제 자체의 내러티브 방식을 사용하고 있습니다. 그는 "그들은 자동차를 바른 자세로 유지하려고 노력해 왔으며 독점력을 유지하는 좋은 일을 해냈다"고 말했다.

그래서 나는 단지 경주 용 자동차 운전자와 전문 음식 사람들 자동차를 사기에 브랜드에 충분한 것으로 간주됩니까?

하지만 여기에 문제가 있습니다. 페라리가 그것을 인정하지 않을지라도, 소셜 미디어 인플루엔자 (그 단어를 쓰는 것에 대해 사과한다. 그것은 나의 피부가 당신만큼 크롤을 크롤링하게 만든다). 그리고 정말로 시원하고 유행이고 엉덩이에 상표를 많이 그린다. 방법은 당신이주의를 얻는 방법 정확하게이다. 좋은 관심. 그것은 당신이 추종자들과 팬들 모두로부터 존경과 열망을 키우는 방법입니다.

날 믿지 않니? 의견을 확인하십시오. 페라리가 원했던 응답과 거의 똑같은 감탄의 소리가 대부분입니다.

더 중요한 것은 인터넷 컬렉 티브 하이브 마인드 (Collective Hivemind)가 오래 전 자신의 자동차를 실제로 몰아 넣은 수집가가 단지 차고를 입힌 수집가보다 훨씬 유리하다는 것을 결정했다는 것입니다. 데이비드 리는 너무 많이 올릴 수도 있지만, 적어도 그는 빌어 먹을 자동차를 몰아 붙잡아 거의 백만명의 팔로워들에게 거리의 신뢰를 얻었습니다.

허락하신다면, 이것이 가장 중요한 세계 문제입니다. 부유 한 친구는 페라리를 얻을 수 없다? 얼마나 슬픈. 그러나 그것은 인터넷 차 문화가 새로운 기회를 여기에서 창출 할 수있는 방법을 볼 수 없다는 것을 밝혀 내면서,이 층 자동차 제조업 자와 함께 더 큰 문제를 설명한다. 그리고 그것은 단지 바보입니다.

그래서 그는 그 자동차에 페라리를 갖게하십시오. 그것은 그를 행복하게 할거야, 그는 그것의 많은 그림을 올릴 것이고, 나는 얼마나 많은 달러의 가치가있는 자유로운 광고의 가치가 당신을 위해한지 알 수 없을 것이다. 젠장 "브랜드 독점."

당신의 가격은 이미 낙타의 대부분을 버리지 않습니다.

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